25-02-2008 Serviciile Rent-a-Car, un lux pentru moldoveni Aveti o afacere care implica deplasari in tara sau pur si simplu vreti sa plecati in concediu si nu aveti un mijloc de transport sau vi s-a defectat masina si aveti nevoie urgenta de un automobil? Oricare ar fi situatia cu care va confruntati, puteti rasufla usurati. Cu un singur apel telefonic sau accesind internetul, oricine poate obtine o masina din clasa economica, un autoturism 4x4 sau o limuzina de lux. De toate acestea se ocupa companiile de tip Rent-a-Car, tot mai numeroase in Romania. Ofertele promovate de aceste firme sint variate, atit in ceea ce priveste marcile din parcurile auto, cit si tarifele, in functiile de preferintele si necesitatile clientilor. Siguranta sporita La astfel de servicii pot apela si moldovenii. In aproape toate judetele exista cel putin o firma cu obiect principal de activitate inchirierea de autoturisme, microbuze (cu sofer sau fara), transport intern si chiar international. Moldovenii care au nevoie de o masina pot alege un autoturism echipat cu aer conditionat, ABS, airbag, radio casetofon, CD player, intr-un cuvint, care indeplineste toate standardele de confort si siguranta. Toate autovehiculele oferite spre inchiriere nu au o vechime mai mare de un an si sint proprietatea firmei. In plus, masinile sint atent verificate in unitatile service, atit inainte de a fi date clientului spre utilizare, cit si la revenire in garajul propriu. Conditii speciale Cei care se hotarasc sa inchirieze un autoturism trebuie sa indeplineasca si citeva conditii: sa aiba cel putin 21 de ani si un permis de conducere valabil, emis cu cel putin un an inainte de data inchirierii. Inchirierea se face pe o perioada de minim 24 sau 48 de ore, in functie de firma, pe baza cartii de identitate sau pasaport, dupa caz. La preluare, clientul este obligat sa depuna si o garantie, cuprinsa intre 200 si 300 de euro pentru accident, care ii va fi inapoiata in momentul expirarii contractului. In plus, pe toata perioada contractului, clientul raspunde pentru nerespectarea regulilor de circulatie, pentru achitarea amenzilor sau a altor taxe. Ceea ce trebuie sa mai stie moldovenii este ca la incetarea contractului, trebuie sa returneze masina in aceleasi conditii in care au primit-o: cu plinul facut si spalata. Masini pe alese Firmele Rent-a-Car pun la dispozitie autoturisme precum Dacia Logan, Hyundai, Ford, Renault, Matiz, Cielo si chiar microbuze 8+1 locuri, la tarife avantajoase, in functie de perioada inchirierii. Preturile variaza de la 19 pina la 100 de euro pe zi, si cresc odata cu dotarile si confortul masinii. Chiar si in aceasta situatie, foarte putini romani apeleaza la serviciile Rent-a-Car. Majoritatea persoanelor care folosesc aceste servicii sint straini care au afaceri in Romania. Si potrivit zicalei "clientul nostru, stapinul nostru", oamenii de afaceri care obisnuiesc sa inchirieze masini pentru perioade mari de timp, beneficiaza de discount-uri pe masura. Numai in municipiul Suceava sint trei firme care se ocupa cu inchirierea de autoturisme. Cele mai inchiriate autoturisme sint la Suceava Renault Clio si Matiz, iar cea mai buna luna, pentru afacerea tip Rent-a-Car, este luna august cind vin romanii care lucreaza in strainatate acasa in concedii. "In luna august nu am facut practic fata cererii si am refuzat zeci de clienti", ne-a spus Maris I., administrator la o firma care se ocupa cu inchirierea de autoturisme. Mai amintim ca o singura firma de turism din Suceava face si transfer, la cerere, la Aeroportul Otopeni. • • • Cei care au astfel de clienti pot spune ca au dat lovitura. Ceilalti insa, asteapta ca si romanii sa miroase "civilizatia". "Le este mai simplu unor soferi cu carnet si fara masina sa plateasca un taxi pe distante lungi, cind a inchiria o masina este mult mai ieftin. Trebuie acte mai multe, asta e regula, dar nu se imbulzesc. Daca avem intr-o luna 10-12 clienti, si aia cunostinte de-ale noastre. Noroc ca am si alte afaceri ca daca as trai din asta...", ne-a spus Radu Brichiseala, patronul unei firme Rent-a-Car din Botosani. Geanina Manolache, cu sprijinul subredactiilor ASIS