26-07-2010 Printeaza Trimite pe email Trimite pe YM Redimensioneaza {_include:radio.html} Crash-test cu interventia automata a franelor Noul BMW Seria 5 a obtinut rezultate maxime la noul sistem de testare EuroNCAP de impact si a primit calificativul cel mai inalt, de cinci stele. A sasea generatie a acestui model s-a impus printr-o gama extinsa de echipamente standard pentru siguranta, precum si prin sistemului deosebit de eficient pentru protectia pasagerilor in cazul diferitelor tipuri de coliziuni. Prin rezultatul la protectia adultilor si a copiilor din interiorul automobilului, la protectia pietonilor si prin gama bogata de sisteme de siguranta, noul BMW Seria 5 se plaseaza in postura de lider al segmentului sau. De asemenea, este prima gama de modele BMW care primeste procentaj de 100% pentru dotarile de siguranta. Faptul ca BMW Seria 5 a reusit cel mai bun punctaj din segment la principalul test de impact din Europa se datoreaza conceptului de siguranta integrata implementat la toata gama de modele noi BMW. Structurile de sustinere foarte rezistente si zonele de deformare ample ofera un nivel de siguranta ridicat pentru toti pasagerii in cazul unui impact major. De exemplu, fortele care actioneaza in eventualitatea unui impact frontal sunt disipate prin intermediul mai multor cai de sarcina din ansamblul podelei, al ramei laterale, al zidului frontal si al acoperisului si sunt absorbite in zonele de deformare. Structurile laterale ranforsate din praguri si din montantii B, armaturile foarte rigide ale usilor si traversele inferioare stabile ale scaunelor reduc efectul deformarii in cazul coliziunilor laterale. Sistemele de retinere deosebit de eficiente din interiorul noului BMW Seria 5, toate controlate de un sistem electronic de siguranta, includ airbag-uri frontale si pentru pelvis si torace, precum si airbag-uri cortina pentru locurile din fata si cele din spate. Toate scaunele sunt echipate cu centuri automate de siguranta, cu prindere in trei puncte. Centurile dispun de limitatoare de forta, iar scaunele din fata au si functia de pretensionare. Locurile din fata sunt echipate standard cu tetiere active care ofera protectie impotriva traumatismelor cervicale ce pot aparea in cazul unui impact din spate. In functie de tipul si de intensitatea accidentului, sistemul electronic central de siguranta declanseaza elementele de protectie efectiva pe care le considera potrivite. O particularitate care optimizeaza siguranta activa la noul BMW Seria 5 este DSC (Control Dinamic al Stabilitatii). Controlul exact si gama deosebit de larga de functii oferite de acest sistem asigura o manevrabilitate sigura si usor de controlat, chiar si in cele mai dificile conditii de drum.
spacer
Moartea transplantuluiO singură prelevare de organe în opt luni!
Moartea transplantului
Centrul Regional de Transplant din cadrul Spitalului „Sf. Spiridon” din Iași a intrat în… moarte clinică. De la începutul anului, la Iași s-a efectuat o singură intervenție de prelevare de organe, în condițiile în care finanțarea instituției s-a făcut doar pe hârtie. Medicii care îi susțineau activitatea au plecat astfel în străinătate sau și-au văzut de alte treburi, iar alții dispuși să facă muncă voluntară încă nu-și anunță intenția de a le lua locul.

Ca o ironie a sorții, chiar și un medic ieșean a așteptat o mână de ajutor din partea colegilor săi, dar aceștia nu au reușit să-l ajute deși îl puseseră în capul listei de așteptare pentru un transplant hepatic. Viața lui a fost salvată însă de un grefon găsit într-un alt centru din țară. Nu toți bolnavii au însă un asemenea noroc, zeci de suferinzi din Moldova figurând de ani buni doar pe lista celor care așteaptă un ficat nou.
» Citeste articol

spacer
26-07-2010


Printeaza articolul Crash-test cu intervenția automată a frânelorPrinteaza Recomanda articolul Crash-test cu intervenția automată a frânelor Trimite pe email
Trimite prin Yahoo Messenger articolul Crash-test cu intervenția automată a frânelorTrimite pe YM Redimensioneaza

Untitled Document


Crash-test cu intervenția automată a frânelor

Noul BMW Seria 5 a obținut rezultate maxime la noul sistem de testare EuroNCAP de impact și a primit calificativul cel mai înalt, de cinci stele. A șasea generație a acestui model s-a impus printr-o gamă extinsă de echipamente standard pentru siguranță, precum și prin sistemului deosebit de eficient pentru protecția pasagerilor în cazul diferitelor tipuri de coliziuni. Prin rezultatul la protecția adulților și a copiilor din interiorul automobilului, la protecția pietonilor și prin gama bogată de sisteme de siguranță, noul BMW Seria 5 se plasează în postura de lider al segmentului său. De asemenea, este prima gamă de modele BMW care primește procentaj de 100% pentru dotările de siguranță.

Faptul că BMW Seria 5 a reușit cel mai bun punctaj din segment la principalul test de impact din Europa se datorează conceptului de siguranță integrată implementat la toată gama de modele noi BMW. Structurile de susținere foarte rezistente și zonele de deformare ample oferă un nivel de siguranță ridicat pentru toți pasagerii în cazul unui impact major. De exemplu, forțele care acționează în eventualitatea unui impact frontal sunt disipate prin intermediul mai multor căi de sarcină din ansamblul podelei, al ramei laterale, al zidului frontal și al acoperișului și sunt absorbite în zonele de deformare. Structurile laterale ranforsate din praguri și din montanții B, armăturile foarte rigide ale ușilor și traversele inferioare stabile ale scaunelor reduc efectul deformării în cazul coliziunilor laterale.

Sistemele de reținere deosebit de eficiente din interiorul noului BMW Seria 5, toate controlate de un sistem electronic de siguranță, includ airbag-uri frontale și pentru pelvis și torace, precum și airbag-uri cortină pentru locurile din față și cele din spate. Toate scaunele sunt echipate cu centuri automate de siguranță, cu prindere în trei puncte. Centurile dispun de limitatoare de forță, iar scaunele din față au și funcția de pretensionare. Locurile din față sunt echipate standard cu tetiere active care oferă protecție împotriva traumatismelor cervicale ce pot apărea în cazul unui impact din spate. În funcție de tipul și de intensitatea accidentului, sistemul electronic central de siguranță declanșează elementele de protecție efectivă pe care le consideră potrivite.

O particularitate care optimizează siguranța activă la noul BMW Seria 5 este DSC (Control Dinamic al Stabilității). Controlul exact și gama deosebit de largă de funcții oferite de acest sistem asigură o manevrabilitate sigură și ușor de controlat, chiar și în cele mai dificile condiții de drum.



Adauga comentariul tau