* pe lângă trauma implicării într-un eveniment rutier, şoferii sunt uneori nevoiţi să treacă şi prin calvarul convingerii firmelor de asigurări de adevărul declaraţiilor * tot mai multe abuzuri ale acestor firme sunt reclamate de proprietarii de autoturisme, companiile invocând diverse motive pentru a întârzia plăţile sau pentru a nu le acorda deloc * este şi cazul unui şofer din Piatra Neamţ care se chinuie încă din ultima lună a anului trecut să-şi recupereze despăgubirile, în urma un accident rutier * niciun demers al acestuia nu s-a finalizat cu o conciliere între părţi, iar compania refuză să-şi exprime un punct de vedere

Parcul auto naţional a ajuns, în 2011, la peste 5,48 milioane de unităţi, în creştere cu 1,17% faţă de anul anterior, din acest total aproape 4,33 milioane unităţi fiind reprezentate de autoturisme, număr mai mare cu 0,36% comparativ cu 2010, relevă datele Direcţia Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV) din cadrul Poliţiei Capitalei.

Potrivit sursei citate, numărul autoturismelor încadrate în intervalul de vechime 6-20 de ani şi peste, era, la finele anului 2011, de aproape 3.084.956 unităţi, în creştere cu 6,38% faţă de cele 2,9 milioane de unităţi consemnate în anul precedent. Din totalul maşinilor mai vechi de şase ani, cele mai multe sunt încadrate la secţiunea „Vechime între 6 şi 10 ani” (1.189.988 unităţi), urmate de maşinile între 3 şi 5 ani (941.737 unităţi) şi de ce cele între 11 şi 15 ani (722.558 unităţi). Totodată, numărul înmatriculărilor de autoturisme mai vechi de 16-20 de ani era, în 2011, de 477.513 unităţi, în creştere cu 21,2% comparativ cu anul anterior, când s-au înregistrat 393.869 unităţi.

La general, în parcul auto naţional de autoturisme existau, la finele anului trecut, un număr de 4.322.951 unităţi (+0,36% faţă de 2010), din care 2.946.836 unităţi reprezentau maşinile pe benzină, iar 1.374.748 unităţi -- pe motorină. La nivel naţional, din cele peste 5,48 milioane de vehicule înregistrate, circa 3,18 milioane erau alimentate cu benzină, iar puţin peste două milioane de exemplare se încadrau în clasa de motorizare Diesel.

Conform DRPCIV, la nivelul anului 2011, numărul vehiculelor existente în parcul auto din România se majorase cu 1,17%, până la 5.482.654 unităţi, din acest total un număr de peste 1,31 milioane circulau în Bucureşti, în scădere 3,63% comparativ cu 2010, când erau înregistrate 1,17 milioane unităţi.