Noutățile și „șmecheriile” Rabla 2022: Prima de casare și ecobonusurile, reduse din pix

Programele Rabla Clasic și Rabla Plus vor începe anul acesta mai devreme, în februarie. Principala noutate este că vor putea fi casate două „cazane” pentru achiziția unei mașini noi, dar AFM a operat mai multe modificări și, chiar, „șmecherii” din pix.

Ministrul Mediului a afirmat că „a fost crescut bonusul de casare”. Dar nu este așa. În 2021, bonusul de casare Rabla a fost de 7.500 de lei, indiferent de vechimea „cazanului”. În 2022, prima de casare este redusă la 6.000 de lei și se acordă un ecobonus de 1.500 de lei pentru vechime, dacă automobilul are peste 15 ani și normă de poluare de la Euro 3 în jos.

Concret, „șmecheria” făcută din pix este că prima de casare Rabla 2022 rămâne 7.500 de lei doar dacă mașina dusă la REMAT are peste 15 ani (producție din 2007 în jos).

Noutatea absolută a programelor Rabla Clasic și Rabla Plus 2022 este că pot fi casate două mașini uzate pentru achiziționarea uneia noi. Da, dar și aici este o „șmecherie” din pix. Pentru casarea unui autovehicul statul dă 7.500 de lei (6.000 lei prima de casare + 1.500 lei ecobonus pentru cele mai vechi de 15 ani).
Dacă casați două „cazane” însă, statul dă, teoretic, 12.000 de lei. Adică, o primă de casare de 6.000 lei/cazan, în loc de 7.500 lei. Mai mult, dacă vechiturile nu au 15 ani vechime, prima de casare pentru două mașini este 9.000 de lei, respectiv 4.500 lei/cazan.

Ecobonusul Rabla Plus pentru mașini 100% electrice rămâne de 45.000 lei (aprox. 9.000 euro) și în 2022, dar, atenție, pentru a-l obține trebuie casat un „cazan”. Concret, dacă în 2021 puteați achiziționa o mașină electrică cu o reducere Rabla de până la 10.700 euro (primă de casare de 7.500 lei + ecobonus Rabla Plus), în 2022, conform prezentării AFM, statul va da maximum 46.500 lei (45.000 lei ecotichet + 1.500 lei ecobonus vechime peste 15 ani), adică, maximum 9.300 euro.

Mai mult, pe newsweek .ro