A apărut o nouă bandă unică în oraş!

Este vorba de tronsonul Ţesătura – Podul de Piatră, destinat exclusiv tramvaielor şi autobuzelor * măsura a fost primită cu entuziasm de utlizatorii transportului public, însă i-a iritat pe cei care preferă autoturismele personale * o parte dintre aceştia spun că mult mai indicată ar fi fost o măsură vizând interzicerea maşinilor sub norma de poluare Euro 5 şi că odată cu înmulţirea acestor benzi unice, traficul auto în oraş va deveni şi ai sufocant

Demarate de mai bine de o lună, discuţiile între reprezentanţii Primăriei Iaşi şi ai Serviciului Rutier din cadrul Inspectoratului Judeţean de Poliţie Iaşi vizând apariţia celei de-a doua benzi unice din oraş s-au materializat prin avizarea propunerii Comisiei de Circulație a municipiului Iași. În următoarele zile, pe tronsonul cuprins între intersecţia Bulevardului Nicolae Iorga cu Şoseaua Națională, respectiv intersecţia Bulevardului Primăverii cu Calea Chișinăului, va fi amenajată o bandă unică pentru mijloacele de transport în comun. „Noua bandă unică este amenajată după succesul înregistrat de banda creată pe șos. Nicolina, între Podu Roș și rond TehnopolIS, care a dus la reducerea considerabilă a timpului petrecut de călători în autobuze și tramvaie pe acest tronson, în special la orele de vârf. Culoarul unic nou înființat va fi destinat mijloacelor de transport în comun (autobuze și tramvaie) și va fi delimitat de celelalte benzi de circulație prin popici. Montarea acestora este făcută de Servicii Publice SA și a început pe B-dul Nicolae Iorga dinspre intersecția cu șos. Națională. Lângă elementele de separare a culoarului unic, spre a doua bandă de circulație a ambelor sensuri de mers, se va aplica și marcaj rutier de tip E (linie continuă simplă)”, spun oficialii Primăriei.

Apariţia benzii a fost precedată de decizia interzicerii virajului de stânga către pasajul Galata şi interzicerea virajului de stânga la ieşirea din pasaj. Pe banda unică, actualele peroane pentru tramvaie vor deservi şi autobuzele.

Păreri pro şi contra

Ca şi în cazul benzii unice de pe tronsonul Podu Roş – CUG, măsura este privită diferit de ieşenii. Cei care se deplasează în mod regulat cu mijloacele de transport spun că vor ajunge mai repede la destinaţie. „Părerea mea personală, a unei mame cu doi copii, care folosește constant mijlocul de transport în comun, este pro liniilor dedicate transportului în comun. Şi da, pentru sceptici, se ajunge rapid. De exemplu, din capăt CUG până la Palas faci maxim 20 minute dimineața la ora 7.00”, spune o ieşeancă. În schimb, adepţii utilizării maşinilor personale spun că traficul auto va deveni un calvar. „Atât timp cât se dezvoltă din ce în ce mai mult zona de office, mă refer şi la cea din centru, oraşul se va bloca din ce în ce mai mult. Deja cam toate arterele de intrare sau de ieşire din oraş sunt blocate la ore fixe. Acuşi se deschide şi Palas Campus, urmează zona de office Silk şi să vedeţi cum o să intri în coadă seara şi dimineaţa”, afirmă un ieşean. În fine, o a treia opinia aduce în discuţia prezenţa unui număr mare de maşini pe străzile  din oraş. „Dar o lege pentru tigăile sub Euro 5, cu interzis la intrarea în oraș, nu ar fi mai bună?”, întreabă un alt cetăţean.

Urmează bandă unică în Păcurari

O altă bandă unică va fi înfiinţată în Păcurari, însă în acest caz avizările vor mai dura câteva luni. Banda unică va fi întreuptă doar în zona Petru Poni, unde se face legătura cu centrul oraşului.  „Impactul major va fi pentru cei care parchează la bordură. Lucrurile vor sta la fel ca în Nicolina”, a spus primarul Mihai Chirica.

În acest moment, singura bandă unică pentru mijloacele de transport în comun este cea de pe Şoseaua Nicolina, din Podu Roş până în Rond Tehnopolis. Banda unică pe șoseaua Nicolina a fost creată etapizat, mai întâi din Podu Roș până la intersecția cu strada Sălciilor, apoi până la Selgros, iar ulterior până în capăt CUG. Efectul urmărit a fost atins: reducerea considerabilă a timpului consumat de călători în tramvaie și autobuze, în special la orele de vârf. În acest moment, distanţa Podu Roş CUG este parcursă de mijloacele de transport ale CTP în 10 minute. Lucian STATE