Autostrada Moldovei se opreşte la Paşcani

 
Preşedintele Consiliului Judeţean Suceava, Gherghe Flutur, consideră că ar fi profund nedrept și discriminatoriu ca în Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă să fie inclusă doar porțiunea de A7 până la Pașcani şi nu până la Siret

Doar Autostrada A7 Ploieşti - Paşcani, care străbate Moldova de la Nord la Sud şi leagă provincia de Bucureşti, a fost propusă de Guvern pentru finanţare prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR), programul UE de aproape 30 de miliarde de euro.
Autostrada Moldovei este cel mai avansat proiect major de infrastructură rutieră din regiune, are în premieră un culoar de expropriere de 100 de metri lăţime (standardul este de 70 metri) pentru ca infrastructura secundară (drumuri tehnologice, laterale etc.) să poată fi transformată în pistă de biciclete, să aibă perdea forestieră şi staţii de încărcare pentru maşini electrice, potrivit CNAIR.  
Deranjat că viitoarea autostradă se va opri la Paşcani, şeful administrației județene Suceava, Gheorghe Flutur, le-a cerut premierului României, Florin Cîțu, și ministrului Fondurilor Europene, Cristian Ghinea, să prindă în Planul Național de Redresare și Reziliență întreg traseul autostrăzii A7, de la Ploiești până la Siret.
Flutur a argumentat prin neseitatea de dezvoltare a judeţelor Suceava şi Botoşani, cu un Produs Intern Brut scăzut, migrația excesivă a forței de muncă, dar şi aglomerarea pe E85/DN2, pe tronsonul Pașcani-Siret. În același timp, șeful administrației județene a spus că prin Vama Siret trec anual 700.000 de autovehicule, din care 100.000 sunt tiruri. „Chiar dacă guvernele PSD au demarat studii de fezabilitate doar pe ruta Ploiești - Pașcani, de un an de zile se lucrează la studii de fezabilitate pentru Pașcani - Suceava - Siret, 101 km, și se lucrează în ritm intens, noi, administrațiile locale, alocând tot sprijinul acolo și când este nevoie”, a spus Gheorghe Flutur, care consideră că ar fi profund nedrept și discriminatoriu ca în PNRR să fie inclusă doar porțiunea de A7 până la Pașcani.
Termene pentru cele 3 secţiuni ale autostrăzii
Primul lot al Autostrăzii A7 scos la licitaţie pentru execuţie va fi în mai, a anunţat Ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă.
Lotul Ploieşti – Buzău are termene pentru cele 3 secţiuni de 24 de luni şi punctaj mai mare pentru constructorii care asigură predarea în 18 luni. Dacă nu vor fi blocaje din cauza contestaţiilor, şantierul ar putea începe până la sfârşitul anului.
Următoarele trei loturi Buzău – Focşani, Focşani – Bacău şi Bacău - Paşcani vor avea documentaţiile tehnice (Studiu de fezabilitate şi Proiect Tehnic) până la sfârşitul anului. Pentru tronsonul Paşcani – Suceava – Siret, următorii 100 de kilometri până la vama cu Ucraina, la sfârşitul anului trecut au fost semnate contractele pentru proiectare Drum Expres cu termene de predare octombrie 2022.
Tot prin PNRR se încearcă şi finanţarea pentru „capetele” Autostrăzii A8 Autostrada Unirii, tronsoanele Târgu Mureş – Miercurea Nirajului, respectiv Moţca – Târgu Neamţ, unde documentaţia tehnică este mai avansată şi ar putea fi lansată licitaţia pentru execuţie până la sfârşitul anului. Ecaterina VICOL