Programul Rabla are un buget record și vouchere de până la 37.000 lei

 * cu un buget istoric de 1,43 miliarde lei și ecotichete de până la 37.000 lei pentru mașini electrice, Rabla 2025 promite să schimbe radical parcul auto românesc * pentru ieșeni, programul vine la timp, într-un oraș sufocat de trafic și poluare, cu acces digitalizat și fără birocrație

Programul Rabla 2025 este gata de start, cu o promisiune clară: mai mulți bani, mai puțină birocrație, mai mult aer curat. Ministrul Mediului, Mircea Fechet, a anunțat oficial că Ghidul de finanțare a fost transmis pentru publicare în Monitorul Oficial, confirmând totodată valorile finale ale tichetelor și simplificarea majoră a procesului de înscriere. Marea noutate este bugetul – 1,43 miliarde de lei, o sumă record, cu aproape 50% mai mare decât anul trecut, care reflectă angajamentul guvernului față de tranziția ecologică și nevoia urgentă de reînnoire a parcului auto național.

 

Pentru românii care vor să renunțe la mașinile vechi și poluante, statul oferă în 2025 cele mai mari sume din istoria programului: până la 37.000 de lei, echivalentul a 7.400 de euro, pentru achiziția unei mașini complet electrice sau cu pilă de combustie cu hidrogen. Sumele scad treptat pentru celelalte categorii de motorizări, însă toate sunt mai mari decât în anii precedenți. Astfel, guvernul mizează nu doar pe înlocuirea mașinilor vechi, ci pe orientarea clară către tehnologii mai curate.

 

O șansă pentru reducerea poluării

 

Pentru Iași, un oraș cu un parc auto de peste 300.000 de mașini, multe fiind învechite, acest program poate aduce o schimbare vizibilă. Calitatea aerului în zona metropolitană a fost adesea subiect de îngrijorare, iar Rabla 2025 poate deveni un instrument esențial în reducerea emisiilor și modernizarea traficului.

Mai mult, platforma online de înscriere lansată de Administrația Fondului pentru Mediu elimină intermediarii și birocrația. Beneficiarii își vor putea genera singuri voucherul digital, fără a mai depinde de dealeri autorizați, și îl vor putea folosi ulterior la orice furnizor auto agreat. Tot ce trebuie este dovada casării unui autovehicul vechi. „Am simplificat radical procedura. Oricine dorește o mașină mai curată și mai sigură se poate înscrie direct în platforma AFM, fără drumuri inutile și fără documente redundant cerute”, a declarat ministrul Fechet.

După două decenii de existență, Rabla se reinventează nu doar prin cifre, ci și prin accesibilitate. Peste un milion de mașini vechi au fost scoase din uz prin acest program, iar ediția 2025 are potențialul de a accelera această schimbare. Bugetul record, ecotichetele mari și digitalizarea completă transformă Rabla într-un program adaptat prezentului – unul care încurajează tehnologia curată și reduce distanța dintre cetățean și instituție.

După publicarea oficială a ghidului, AFM va anunța calendarul complet al înscrierilor.

Dan DIMA