RCA-ul lovește în plin transportatorii din Iași

* polițele pentru camioane au sărit la 11.000 lei pe an * doar 37% din banii colectați de la șoferi sunt folosiți efectiv pentru despăgubiri, restul reprezentând profituri sau cheltuieli interne * transportatorii acuză abuzuri tolerate de ASF și anunță că, dacă autoritățile nu intervin, vor bloca drumurile naționale și principalele artere comerciale

Transportatorii din județul Iași trag un semnal de alarmă privind creșterile dramatice ale polițelor RCA pentru vehiculele grele. După expirarea plafonării tarifelor la 1 iulie, prețul unei asigurări obligatorii pentru un camion nou, clasa B0, a ajuns la 11.000 de lei pe an – o majorare de aproape 20% față de nivelul de până acum.

Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) susține că noile tarife sunt nu doar exagerate, ci și nejustificate economic. Organizația cere intervenția urgentă a Guvernului și a instituțiilor de control financiar, acuzând Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) de complicitate. „Un șofer cu bonus maxim, fără accident de opt ani, ajunge să plătească mai mult decât un client cu istoric negativ. Nu există nicăieri în Europa o asemenea anomalie. ASF tolerează un sistem în care asigurătorii strâng profituri uriașe și nu plătesc daunele reale”, a declarat Vasile Ștefănescu, președintele COTAR.

Datele prezentate de COTAR arată că, în România, asigurătorii rețin 56% din încasări pentru cheltuieli administrative – cea mai mare proporție din Uniunea Europeană. În același timp, doar 37% din banii colectați de la șoferi sunt folosiți efectiv pentru despăgubiri, restul reprezentând profituri sau cheltuieli interne, de multe ori externalizate în paradisuri fiscale.

Transportatorii ieșeni sunt printre cei mai afectați, în condițiile în care județul găzduiește zeci de companii de profil. Creșterile din ultima perioadă au pus o presiune uriașă pe costurile de operare, iar mulți operatori au fost nevoiți să-și restrângă activitatea sau să renunțe la contracte.

„În 2021, plăteam sub 400 de lei pe an pentru RCA la autoturisme. Acum, în 2025, e peste 1.200 de lei, fără să fi avut vreo daună. La camioane, povestea e și mai dură: asigurările au explodat și nimeni nu ne oferă nicio explicație clară”, spune un transportator ieșean.

COTAR solicită demiterea de urgență a vicepreședintelui ASF, Sorin Mititelu, pe care îl acuză de inacțiune și protejarea intereselor marilor companii de asigurări.

Totodată, organizația cere declanșarea unor anchete la nivelul DNA și reorganizarea completă a pieței RCA din România. „Guvernul nu mai poate închide ochii. Dacă nu intervine rapid, industria transporturilor va fi sufocată. E inadmisibil ca șoferii români să plătească mai mult decât în Germania pentru niște servicii care, în realitate, nici măcar nu le sunt garantate”, se arată în comunicatul transmis presei.

În absența unei plafonări sau reglementări clare, experții estimează că tarifele RCA vor continua să crească, în special în cazul vehiculelor de transport marfă sau persoane. Transportatorii se pregătesc de proteste și anunță că, dacă autoritățile nu intervin, vor bloca drumurile naționale și principalele artere comerciale. Daniel BACIU