Doi ieşeni fac furori în cursele de enduro cross

 Campionatul naţional de enduro-cross, clasa ATV, ediţia 2022. După opt etape, lider detaşat este ieşeanul Maricel Turcu (35 de ani), care nu mai poate pierde titlul de campion. Mai sunt două runde şi are un avans consistent faţă de ceilalţi competitori.

Campionatul regional de enduro-cross, ATV, clasa C. Campion en-titre, alt ieşean, Adelin Enuţă (23 de ani). Acesta se pregăteşte asiduu pentru ediţia 2022 a întrecerii, care va demara pe 10 septembrie.

Amândoi evoluează sub culorile ACS Odobeşti, deoarece  la Iaşi încă nu există un club afiliat la Federaţia Română de Motociclism. Enduro-cross-ul, clasa ATV, este un sport spectaculos, dar extrem de costisitor şi foarte riscant pentru cei ce-l practică.

Secretul succesului: muncă şi perseverenţă

Pentru pilotul Maricel Turcu această pasiune a început cu mulţi ani în urmă însă din anul 2021 eforturile au început să îi fie recunoscute şi astfel să aibe notorietate în cadrul etapelor Campionatului Naţional. „Cu toate că acest sport este încă necunoscut şi insuficient promovat în România, reprezintă un segment ce cu siguranţă va ajunge de mare interes în următorii ani. Pentru a ajunge campion am muncit foarte mult, am pus suflet şi m-am implicat sută la sută în fiecare antrenament şi în fiecare competiţie. Mereu am plecat de la premiza că trebuie sa dau tot ce am mai bun si pot spune ca la sfârşit de fiecare concurs satisfacţia faptului ca am trecut linia de finish este o bucurie pe care nu o poţi cumpăra, indiferent de cât de multe resurse implică acest sport; de aceea îi încurajez pe toţi cei care au un hobby să fie dedicaţi şi să creadă în visele lor!”, mărturiseşte Maricel Turcu.

Tot acesta a relatat faptul că perioada  de pregătire a fost una extrem de dificilă, însă, spune el, toate eforturile au meritat pe deplin.

Deşi mult mai tânăr si încă la început de drum, pilotul Adelin Enuţă a început să practice acest sport ca un hobby încă din perioada adolescenţei. Adelin a povestit faptul că enduro-cross este un sport mult mai complex decât pare la o primă vedere, dat fiind faptul că, pe lângă o bună pregatire fizică, ai nevoie şi de o pregatire mentală.

„Recunosc faptul că, deşi am mers uşor copleşit de emoţii la primele competiţii, am reuşit prin acest sport, nu numai sa mă fac recunoscut, ci şi să îmi depăşesc anumite temeri. Consider ca secretul constă în principal în exerciţiu şi antrenamente constante, dar şi în tehnicile pe care trebuie să le abordăm pe parcursul traseului. Practic, pe lângă pregătirea fizică, este absolut necesară şi o strategie de depăşire a obstacolelor, strategie pe care fiecare pilot şi-o construieşte după propriile principii şi deprinderi”, dezvăluie Adelin.

Cei doi piloţi s-au cunoscut întâmplator, în anul 2020, în timpul antrenamentelor şi de atunci au legat o frumoasă relaţie de prietenie. Atât Adelin, cât şi Maricel au caractere autodidacte şi sunt foarte stricţi atunci când vine vorba despre acest sport. Tot ei ne-au mărturisit faptul că, deşi sunt într-o continuă competiţie, atât cu ceilalţi participanţi, cât şi cu ei înşişi, mai întâi de toate, în acest sport, trebuie să fii etic şi mai apoi să dai tot ce ai mai bun.

În cadrul clubului din care cei doi fac parte s-a format un grup de prieteni şi, spun ei, frumosul acestor competiţii constă în faptul că, la sfârşitul fiecărui concurs, cu toţii au câte ceva de învăţat unul de la altul şi aşa reuşesc să se perfecţioneze.

O etapă de raliu, costuri de 20.000 euro

După pauza forţată din vremea pandemiei, ieşenii s-au pus serios pe treabă. Au căutat sponsori, pentru că fără aceştia, n-ai nicio şansă să conncurezi. Costurile unui ATV pregătit pentru a face faţă întrecerilor oficiale se duc spre 20.000 euro. Una ce durează două-trei ore, răstimp în care se parcurg aproximativ 100 km, traseele sunt complexe şi se împart în două categorii. Porţiuni tehnice şi porţiuni de viteză.

Adelin şi Maricel au făcut pasul cel mare anul trecut, au găsit sponsori, s-au legitimat la ACS Odobeşti şi s-au înscris în competiţii. Adelin a participat la Campionatul Regional Est, cu competitori din Dobrogea, Muntenia şi Moldova. A fost o singură cursă, desfăşurată la Odobeşti, cu 14 concurenţi. Ieşeanul a ieşit campion.

Maricel a forţat şi s-a înscris direct în campionatul naţional, ediţia 2022. Până acum, s-au derulat opt din cele zece etape programate, ieşeanul e lider absolut, matematic e campion. În cursele la care a participat, a terminat de patru ori pe primul loc, de două ori pe locul 2, o dată pe locul 3 şi a avut un abandon din motive tehnice.

Campionii se gândesc deja la pasul următor, înfiinţarea unui club profesionist la Iaşi şi afilierea la FRM. Contează pe sprijinul sponsorului principal, Madras Motoparts. Până atunci, Adelin se pregăteşte intens pentru ediţia 2022 a Campionatului Regional Est, care se va desfăşura pe 10 septembrie, la Odobeşti. Trebuie să-şi apere titlul. La anul, va merge în Campionatul Naţional. Marcel FLUERARU